Forfatter: Grethe Olesen

Energistyrelsen har nu meddelt selskabet Thor Wind Farm I/S tilladelse til at etablere Thor Havvindmøllepark. ”Thor bliver Danmarks hidtil største havvindmøllepark og giver et betydeligt bidrag til at indfri målsætningen om at mangedoble Danmarks produktion af grøn strøm. Men det er langtfra slut med det. Vi har allerede igangsat udbud, der skal muliggøre yderligere minimum 6 GW havvind frem mod 2030,” siger Energistyrelsens direktør, Kristoffer Böttzauw. Største danske havmøllepark Med sin kapacitet på over 1.000 MW  – altså 1 GW – bliver Thor Danmarks største havvindmøllepark til dato. Parkens 72 vindmøller på hver 14 MW vil kunne levere grøn strøm...

FDM er netop kommet med et forslag om at indføre en såkaldt ”laderet” i Danmark. Drivkraft Danmark mener dette er forældet og bureaukratisk. Gent Grinvalds fra Drivkraft Danmark siger: “Når vi er nogle, der ligesom transportministeren Thomas Danielsen (V) er imod indførelsen af en decideret ret, skyldes det, at vi ser det som en forældet løsning, der både er økonomisk urentabel og vil skabe unødigt bureaukrati i boligforeninger og for staten. Vi tror, at markedet langt hen ad vejen vil sikre de rigtige løsninger – også til de mange danskere, der bor i etageejendomme. Intentionen bag FDM’s forslag er...

Danmarks faktiske forbrug af fossile brændsler faldt med 7,7 pct. i 2023, og det skyldtes ikke mindst et stort fald på 36 pct. i forbruget af kul, – et forbrug som ikke har været lavere i de 50 år, hvor Energistyrelsen har lavet energistatistikken. Samtidig blev naturgasforbruget reduceret med godt 5 pct. og olieforbruget med knapt 4 pct. Det faktiske energiforbrug faldt med 2,2 pct. til 667 PJ i 2023, mens bruttoenergiforbruget, korrigeret for klimaudsving og elhandel, faldt med 0,6 pct. Siden 1990 har Danmark reduceret det korrigerede bruttoenergiforbrug med 15,1 pct., og endnu engang sætter bruttoenergiforbruget bundrekord. Mere...

Drivkrafts Danmarks direktør, Jacob Stahl Otte kommer med kraftig kritik af brug af midler fra industriens CO” afgift. Han siger “I Altinget kunne man den 3. oktober læse, at regeringen overvejer at finansiere den grønne trepartsaftale med midler fra industriens CO2-afgift, som blev indført med Grøn Skattereform i 2022. Konkret overvejes det at overflytte over 1,5 mia. fra grøn skattereform til implementeringen af den grønne trepartsaftale. Det vil muligvis få den grønne trepartsaftale til at glide nemmere ned for landbruget. Men det vil samtidig gøre det langt vanskeligere for industrien at levere de krævede CO2-reduktioner, hvilket det er svært...