Forfatter: Hakon Christensen

AVK Smart Water er et nyt koncept, der består af batteridrevne trådløse sensorer til dataopsamling og en softwareplatform, som visualiserer komplekse data. AVK Smart Water leverer dermed værdifuld information om forsyningsnettets tilstand. Digitalisering skaber gennemsigtighed i forsyningsnettet De fleste vandforsyninger bruger data til at monitorere og kontrollere deres vandværker. Målere er installeret hos forbrugerne, så de kan afregne det leverede vand baseret på det faktiske forbrug. Men ofte er der ikke et fuldstændigt overblik over, hvad der sker i ledningsnettet mellem vandværket og forbrugeren. Der er tusindvis af ventiler, fittings og brandhaner installeret i forsyningsnettet, hvorfra der kan indsamles data. AVK Smart Water gør det muligt at indsamle disse data ved at levere digitale sensorer, der kan installeres i distributionsnetværket. Det betyder, at vandværket kan hente data fra sensorerne og skabe overblik og gennemsigtighed i forsyningsnettet. Sensorerne er udviklet til AVK’s skydeventiler, fittings og brandhaner. Når de er installeret, vil de sende data direkte fra applikationer i forsyningsnettet til en dedikeret softwareplatform. Denne digitale løsning til monitorering gør det muligt at optimere driften af forsyningsnettet ved at spare ressourcer, reducere vandspild og optimere planlægnings- og driftsaktiviteter. Monitorering med avanceret IoT-teknologi Ved at installere AVK Smart Water-sensorer kan der skabes et fuldt integreret netværk, der muliggør fjernaflæsning, diagnosticering, prioritering, styring og optimering af hele netværkets effektivitet. AVK Smart Water-sensorer: VIDI Positioner til ventiler VIDI Cap til brandhaner VIDI Open/Close VIDI...

Manglende adgang til rent drikkevand er en kæmpestor udfordring for millioner af mennesker over hele kloden. Nu kommer en virksomhed fra Fredericia med en teknologisk løsning til udsatte områder i verden, hvor det er vanskeligt og dyrt at levere rent drikkevand. Iværksættervirksomheden Alpha-E har arbejdet sammen med Alfa Laval-koncernen om løsningen: Et vandanlæg, der kombinerer Alpha-E’s eget, patenterede solenergianlæg og Alfa Laval-koncernens destillationsanlæg. Vandanlægget drives af solenergi, der skaber termisk energi til rensning og destillering af grundvandet. “Vores anlæg gør det muligt at skaffe rent drikkevand til befolkningen i fjernt beliggende områder, hvor det i øjeblikket er dyrt, besværligt og nogle steder umuligt, især fordi de nuværende anlæg er afhængige af strøm og skal vedligeholdes jævnligt,” siger Kim Nichum, grundlægger af Alpha-E. Kim Nichum peger på, at anlægget er enkelt i både drift og opstilling: “Hvis vi skal sikre rent drikkevand på en økonomisk og bæredygtig måde i områder, som normalt er afskåret fra adgangen til rent vand, skal energikilden være lokal, og det skal være muligt at bygge og vedligeholde solpanelerne lokalt.” “Vores anlæg kører på solskin, og det er nemt at opstille og transportere. Anlægget sendes i trækasser, der kan være bag på en lastbil, og det kan samles på stedet og kræver så lidt knowhow, at 85 procent af konstruktionen kan produceres af en lokal smedevirksomhed.” Samarbejdet mellem Alpha-E og Alfa Laval blev skabt via EU-projektet...

Nytænkning i digitaliseringen er vejen mod CO2-neutralitet. Det var fokuspunktet, da Huaweis bestyrelsesformand Guo Ping gjorde status under Mobile World Congress i Barcelona, som afholdes i disse dage. Han opfordrer IKT-industrien til at sprænge hidtidige rammer og gentænke teorierne. Prognoserne viser, at over 50 % af det globale bruttonationalprodukt vil være digitaliseret i 2022. Og i takt med den hurtige udvikling i den globale digitale økonomi stiger efterspørgslen efter digitale produkter og tjenester eksplosivt. Det var netop udgangspunktet, da Huaweis roterende bestyrelsesformand Guo Ping med overskriften ”Just Look Up, Let’s Light Up The Future” gjorde status på MWC i Barcelona. Her dykkede Guo Ping ned i den eksplosive vækst, som i disse år ses i efterspørgslen på digital transformation. En vækst, som bestyrelsesformanden mener, at verdens teknologifirmaer får svært ved at imødekomme, hvis de hænger fast i gængse teorier og tilgange. Der skal tænkes nyt. Teknologiske flaskehalse kræver nytænkning Guo Ping tog fat i Shannons læresætning, der definerer den maksimale data-kapacitet, som informationer kan sendes med via enhver given kanal (fiber, trådløst osv.). Han sammenholdt den med Neumann-arkitekturen, som er grundlaget i alle moderne computere, hvori styresystemer og databehandling kræver lagerplads enten lokalt eller cloud-baseret. Begge dele ser Guo Ping fortsat som alvorlige teknologiske flaskehalse. Disse vil tvinge industrien til at udforske nye teorier og arkitekturer – ikke mindst i jagten på digital bæredygtighed. Mål for Huawei: 2,7 gange...

DI Energi og Brintbranchen har indgået en ny strategisk alliance, som skal sætte skub i udviklingen af Power-to-X og grønne brændsler. Formålet er at styrke Danmarks position som internationalt foregangsland på området. Alliancen kommer til at hedde Dansk Brint Alliance. Med alliancen ønsker DI Energi og Brintbranchen at etablere et forum, der kan agere som talerør for medlemmerne i forhold til at etablere de bedst mulige rammevilkår for produktion af grøn brint i Danmark. Alliancen vil fokusere på industriel udvikling og skalering af brint, PtX og grønne brændstoffer – ikke bare i Danmark men i hele verden. Samarbejdet skal bidrage til at få brint gjort til en eksportvare, der kan udvikle sig til et nyt stort eksporteventyr. Danmark har ifølge de to organisationer stærke forudsætninger på området, men skal potentialet realiseres, er der brug for, at Danmark rykker hurtigt, og det er blandt andet på den baggrund, at de to organisationer nu indgår et formelt samarbejde: -Vi er i benhård konkurrence med andre EU-lande om at være blandt de første til at etablere storskalaanlæg, som kan producere fremtidens grønne brændstoffer. Det er en helt ny industri, vi er ved at bygge op, så for at sikre at der kommer fart på udviklingen herhjemme, samler vi nu de virksomheder, der allerede er i gang eller vil i gang med at udvikle fremtidens grønne brændsler til tung landtransport, flytransporten og den...