Forfatter: Hakon Christensen

Teknologisk Institut er i projektet Nordic Green Climate Wall i fuld gang med at udvikle et nyt koncept, som undersøger, om en indbygget varmepumpe kan optimere brugen af grønne plantevægge på bygninger yderligere. På Instituttet i Taastrup er der opbygget en testudgave af en ny type plantevæg, som har indbygget varmepumpe. Formålet er at teste, om varmepumpen kan optimere planternes livscyklus og samtidig give en ny kilde til varmt brugsvand til en ejendoms beboere. – De første forårstegn, som vi efter en mørk og kold vinter alle venter på, viser sig ofte tidligere i grønne vægge, end vi ellers observerer i naturen. Den termiske masse omkring planterne i den grønne væg er mindre end omkring planter i terræn. Samtidig er en grøn væg mere udsat for sol og vind. Disse forhold giver os den spændende mulighed at optimere vækstforholdene ved at efterligne forholdene i terræn og samtidig gøre den grønne væg til en aktiv energifanger, siger projektlederen, Esben Vendelbo Foged, Teknologisk Institut. Optimeret bevægelse af luft Plantevæggen er på godt 30 kvm og består af 300 plantekasser på en sydvendt mur. I væggen er monteret et 190 m. langt rørsystem med en frostfri væske, der fungerer som varmeoptager for en varmepumpe, der producerer varmt brugsvand. Varme tilføres den grønne væg igennem sol, regnvand og luften omkring væggen. Bevægelsen af luft omkring væggen er yderligere optimeret via en manifold imellem...

I en helt ny publikation har Realdania inviteret kommuner og skoler fra hele landet til at dele deres gode indeklimaløsninger. Og variationen er stor. Fra smarte lamper der lyser, når CO2-nivaeut i lokalet er for højt. Og omfattende indeklima-renoveringer. Til elever der nudges til at sænke støjen og lufte mere ud. På Skt. Knuds Skole i Aarhus oplevede biologilæreren, at elevernes koncentration faldt og træthed steg, efterhånden som de enkelte lektioner skred frem. Det blev der lavet om på med et nyt undervisningsforløb i naturfag med tilhørende sensorer, der blandt andet måler CO2 og temperatur i lokalet. Resultatet blev elever med større bevidsthed om indeklimaets betydning for deres koncentrationsevne, og elever der er blevet mere opmærksomme på vigtigheden af at lufte ud. Eksemplet fra Skt. Knuds Skole indgår sammen med 29 andre i en helt ny publikation fra den filantropiske forening Realdania, som skal inspirere kommuner og skoler til, hvordan de – med vidt forskellige metoder, indsatser og budgetter – kan forbedre indeklimaet for elever og ansatte. Der er mange veje til et godt indeklima Eksempelsamlingen er en del af Realdanias kampagne, der de seneste år har sat fokus elevers trivsel, indlæring og sundhed ved at forbedre indeklimaet i landets skoler. Og det med god grund: ”Vi ved, at indeklimaet i rigtig mange af landets skoler er udfordret. I størstedelen af landets skoler bliver grænseværdierne for især CO2 og...

Fremtiden rummer et stort potentiale for elektrificering af kortere færgeruter. Den første nybyggede fuldt kommercielle elfærge i Danmark, Grotte, sejler nu daglige ture i Vadehavet sammen med Fanølinjens to andre færger. Med 1,8 millioner passagerer årligt på sejlturen mellem Esbjerg og Fanø, er der kommet pres på Fanølinjen to færger, Fenja og Menja. Det betyder, at der ofte opstår lang ventetid i havnen. Derfor har Molslinjen, i samarbejde med Fanø Kommune, søsat projektet om en elfærge til ruten. Den nye elfærge giver mulighed for tre-færgedrift, og skal dermed være med til hurtigt at fragte biler mellem Esbjerg og Fanø i spidsbelastningsperioden. Danfoss Drives med ombord – både på land og i vand Opladningen af elfærgen kommer til at foregå på havnen i Esbjerg, hvor der etableres et ladetårn. Derudover kan elfærgen også tilsluttes strøm manuelt, hvis ladestationen skulle være ramt af nedbrud. Strømmen kommer fra det danske elnet, og den strøm, som driver elfærgen, er købt som grøn strøm. Dermed er strømmen altså produceret fra bæredygtige energikilder (vind, sol og vand), da disse har en minimal CO2-udledning i sammenligning med fossile energikilder som kul og olie. ”Det har været en spændende proces at have været med til, da det er første gang vi har lavet en ladestander med en DC-løsning. Ladestanderen forsyner skibets DC-system, som herfra lader på batterierne”, udtaler Caspar Daugaard Andersen, Key Account Manager hos Danfoss Drives Salg...